Il Delrin® supera il copolimero acetale

Water reflection

Delrin® vs. Copolimero risultati basati su un confronto tra schede tecniche di Delrin® a media viscosità® con il copolimero ad alta viscosità

L'omopolimero acetale Delrin® supera il copolimero acetale nella maggior parte dei test meccanici che sono fondamentali per un ingranaggio di lunga durata.

Stanchezza

Se si confrontano le prestazioni di un ingranaggio identico in Delrin® con quelle del copolimero di acetale, il miglioramento della durata è significativo.
Questo perché il copolimero di acetale è un materiale meno rigido, quindi si flette di più e genera un maggiore calore interno.
Il risultato è un guasto prematuro dell'ingranaggio in copolimero acetalico, mentre gli ingranaggi in Delrin® continuano a funzionare.

Up the hill

Basato su test interni DuPont secondo ASTM D671 a 30Hz e 33MPa (4750 psi) a 23°C di temperatura iniziale.

Creep

Gli ingranaggi in plastica stampatasono utilizzati al meglio in applicazioni senza carichi statici.

Se non è possibile evitare i carichi statici, è necessario considerare le prestazioni di scorrimento del materiale e progettare gli ingranaggi in modo che funzionino correttamente dopo che i denti si sono deflessi a causa dello scorrimento.

Delrin® offre una resistenza allo scorrimento superiore rispetto alla maggior parte dei tecnopolimeri non rinforzati, compresi i copolimeri acetalici. I progettisti possono fidarsi delle sue prestazioni senza dover ricorrere ad alternative rinforzate con vetro, che possono compromettere le prestazioni d'impatto e la stabilità dimensionale.

3 Strain-Tme Chart Picture6-673x300

Basato su test interni di scorrimento a flessione accelerata.

Tutti questi vantaggi si combinano in modo tale che Delrin® sia in grado di funzionare negli ingranaggi quando altri materiali plastici non sono in grado di soddisfare i requisiti di carico.

Maggiori informazioni sono disponibili anche nel libro bianco, L'omopolimero acetale Delrin® supera il copolimero acetale e riduce il costo per pezzo.