Elemento a molla in Delrin® 100PE a basse emissioni
L'elemento elastico in DuPont™ Delrin® a basse emissioni funge da cuscinetto durante la regolazione del piantone dello sterzo.
I tamponi in resina acetalica DuPont™ Delrin® 100PE a basse emissioni attutiscono l'impatto quando i piantoni dello sterzo regolabili meccanicamente, prodotti dalla ThyssenKrupp Presta di Eschen, Liechtenstein, raggiungono la massima regolazione orizzontale.
I fattori decisivi per le sue specifiche sono stati la conformità del materiale ai severi livelli di emissioni richiesti da alcuni OEM automobilistici tedeschi per le applicazioni interne e la sua elasticità simile all'acciaio.
Il materiale si distingue anche per l'effetto di smorzamento delle vibrazioni, l'elevata resistenza agli urti e le ottime proprietà di scorrimento.
L'arresto tampone, stampato a iniezione in Delrin® 100PE, occupa pochissimo spazio per l'installazione con le sue dimensioni di 14 mm ´9 mm ´6 mm.
Tenuto da un rivetto, scorre durante la regolazione del piantone dello sterzo su guide metalliche fino a raggiungere il loro limite alla fine dell'intervallo di regolazione.
Anche se in alcuni casi la scossa associata può essere forte, due piccole molle su entrambi i lati dell'arresto tampone sono sufficienti - grazie all'elevata rigidità ed elasticità del materiale - ad attutire l'impatto sia meccanicamente che acusticamente.
Inoltre, grazie alle eccellenti proprietà di scorrimento della resina acetalica Delrin®, l'arresto tampone continuerà a muoversi facilmente, dolcemente e in modo praticamente impercettibile sulle guide per tutta la durata del veicolo.
Secondo Ingo Weise, project manager di ThyssenKrupp Presta: "L'acetale è un materiale consolidato per gli elementi di smorzamento utilizzati nei piantoni dello sterzo.
Alla ThyssenKrupp Presta abbiamo spesso utilizzato il Delrin® 100P per parti simili in progetti precedenti, quando soddisfaceva i nostri requisiti.
In questo caso particolare, però, dovevamo rispettare livelli di emissioni particolarmente severi.
Abbiamo quindi collaborato con DuPont per trovare un'alternativa, effettuando anche i test necessari.
Alla fine abbiamo scelto Delrin® 100PE".
Martin Elmer, responsabile marketing per lo stampaggio a iniezione di Huber+Suhner, il fornitore svizzero dei tamponi, aggiunge: "Produciamo questi pezzi di alta precisione, caratterizzati da spessori di parete variabili, in stampi a 16 cavità a canale caldo e manteniamo una tolleranza di soli ±0,05 mm.
Poiché i requisiti di lavorazione del nuovo Delrin® 100PE a basse emissioni sono quasi identici a quelli del grado 100P, siamo stati in grado di adattare la nostra produzione nel più breve tempo possibile e senza compromettere la qualità, il tutto con l'aiuto degli esperti tecnici applicativi di DuPont".
Sulla base del passaggio diretto e semplice alla produzione, nonché dell'esperienza molto positiva avuta finora durante la produzione in serie, ThyssenKrupp Presta prevede di utilizzare Delrin®100PEper altre applicazioni automobilistiche di natura simile.
La combinazione di elevata elasticità e rigidità, nonché di eccellenti proprietà di scorrimento, rende gli omopolimeri di acetale Delrin® il materiale preferito per le applicazioni che richiedono un peso ridotto e in cui gli elementi devono assorbire forze elevate, livelli di deformazione e di impatto, nonché muoversi continuamente in modo fluido e silenzioso. Secondo Hans-Hermann Kirner, responsabile dello sviluppo dei materiali per gli interni dei veicoli di DuPont: "Gli ingranaggi e i meccanismi di regolazione sono applicazioni ideali per il Delrin®. In considerazione dei severi limiti di emissione di particelle volatili, Delrin® 100PE è molto adatto alle applicazioni situate all'interno dell'abitacolo del veicolo. È in grado di soddisfare le richieste dell'industria automobilistica mondiale per quanto riguarda le emissioni di sostanze volatili durante la lavorazione e l'utilizzo. Lo stesso vale per i gradi più fluidi Delrin® 300PE e 500PE. I test condotti dall'SGS Institut Fresenius di Taunusstein, in Germania, in conformità con la norma VDA 275, hanno rivelato emissioni inferiori a 2 mg/kg per tutti e tre i gradi, mentre la loro forza, rigidità, resistenza agli urti e resistenza allo scorrimento e alla fatica sono uguali ai gradi standard". DuPont ha inoltre recentemente introdotto Delrin®127UVE, 327UVE e 527UVE, tutte versioni stabilizzate ai raggi UV della sua resina acetalica a basse emissioni per le applicazioni di interni automobilistici.
ThyssenKrupp Presta, Steering Division, è uno dei maggiori produttori al mondo di piantoni dello sterzo e sistemi di sterzo, che vanno dai modelli non regolabili ai sistemi di regolazione manuale dell'altezza e della distanza per i veicoli di classe media in Europa, America e Asia e ai modelli regolabili elettronicamente per i veicoli di alta gamma. Alla fine del 2007, l'azienda ha ottenuto un ordine di produzione in serie per la fornitura di piantoni dello sterzo per le serie BMW 1, 3 e X3, oltre all'ordine di sviluppo per il controllo dello sterzo di altre gamme di modelli.
HUBER+SUHNER Gruppe, con sede in Svizzera e 24 società e numerosi agenti autorizzati in oltre 60 paesi del mondo, è un fornitore leader a livello internazionale di componenti e sistemi per la connettività elettrica e ottica per i settori delle telecomunicazioni, delle applicazioni industriali e dei trasporti.